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2021年2月23日，德國斯圖加特/美國印第安納州哥倫布，戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）和獨立發(fā)動機制造商康明斯公司(紐約證交所代碼：CMI)聯(lián)合宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，建立中馬力發(fā)動機系統(tǒng)全球戰(zhàn)略合作伙伴關系，并就其他合作機會進行評估。

作為戰(zhàn)略合作伙伴關系計劃的一部分，康明斯公司將進一步投資開發(fā)配裝戴姆勒卡車和客車的中馬力發(fā)動機系統(tǒng)，并將在2025年后，在全球范圍內為戴姆勒卡車和客車生產和配裝中馬力發(fā)動機。

戴姆勒卡車公司管理委員會主席、戴姆勒公司管理委員會成員Martin Daum表示：“戴姆勒卡車公司和康明斯公司簽署諒解備忘錄，將使曼海姆工廠發(fā)動機生產更加適合未來發(fā)展需求，同時進一步增強我們的競爭力。向歐七排放標準轉換，意味著我們需要投入大量資源進一步開發(fā)自有中馬力發(fā)動機。現(xiàn)在通過與康明斯的合作，我們可以釋放這些資源，用于開發(fā)關鍵技術，確保公司在行業(yè)轉型過程中能夠獲得長期成功。”

康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“我們很高興與戴姆勒達成這一重要的戰(zhàn)略合作，為全球市場上的戴姆勒卡車和客車提供中型發(fā)動機系統(tǒng)。此次合作對兩家公司而言，都是一次絕佳的提升競爭力，推動全球創(chuàng)新的機會，可為客戶提供更多產品選擇并進一步降低排放。我們期待與戴姆勒合作，并探索其他潛在機會推動雙方企業(yè)的發(fā)展。康明斯作為全球領先的動力解決方案提供商，致力于通過提供多元的技術，來確保任何地方的客戶都能獲得最適合的動力解決方案，這些解決方案包括先進的柴油技術、接近零排放的天然氣動力、純電動、氫能源以及其他技術。”

將在梅賽德斯-奔馳曼海姆工業(yè)園區(qū)建立發(fā)動機工廠

康明斯將在梅賽德斯-奔馳曼海姆工業(yè)園區(qū)建立發(fā)動機工廠，有效利用現(xiàn)有資源為梅賽德斯-奔馳生產符合歐七排放標準的中型發(fā)動機，并確保在中馬力車輛領域實現(xiàn)共贏。通過這一戰(zhàn)略伙伴關系，戴姆勒卡車公司和康明斯公司將幫助保持曼海姆工廠的工作機會。康明斯將利用自身的全球運營資源，強大的生產能力和供應鏈網絡，推動其產品用于戴姆勒卡車的其他品牌，包括戴姆勒卡車北美車型。

Martin Daum表示：“這一合作備忘錄的達成，將使曼海姆工廠目前以及未來的發(fā)展方向更加明確。這次合作對曼海姆的發(fā)展有益，也必將帶來一些變化。我們將與相關工作委員會合作，在未來幾年逐步完成這些變革，推動聯(lián)合解決方案，確保符合我們的客戶，員工和雙方公司的利益。”

戴姆勒卡車將專注于替代驅動技術和重型商用車發(fā)動機

戴姆勒卡車專注于替代驅動技術和重型商用車發(fā)動機，預計與康明斯的合作將使戴姆勒增加并加快其在替代能源和新興技術（包括非柴油發(fā)動機）方面的開發(fā)力度。未來，戴姆勒卡車將專注于零排放驅動技術以及重型商用車動力鏈的進一步開發(fā)。戴姆勒卡車目前生產的中型發(fā)動機（MDEG）將在曼海姆開始生產康明斯發(fā)動機時而停產。合作雙方將在動力總成零部件及發(fā)動機系統(tǒng)零部件等領域進一步評估拓展全球戰(zhàn)略合作。

應用在戴姆勒重型卡車和客車的重型發(fā)動機平臺仍將保留在戴姆勒卡車產品組合中，將繼續(xù)由位于曼海姆和密歇根州底特律的全球生產網絡制造，配裝在重型卡車、旅游客車以及全球第三方產品中。