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1、騰訊發(fā)布首個(gè)全自研機(jī)器狗Max

3月2日，騰訊正式發(fā)布首個(gè)軟硬件全自研的多模態(tài)四足機(jī)器人Max，其采用創(chuàng)新性的足輪融合一體式設(shè)計(jì)，有腿又有輪，不僅擁有“崎嶇路面走得穩(wěn)，平坦路面跑得快”的特長，還能雙腿站立“拜年討紅包”。

Max首次實(shí)現(xiàn)了從四足到雙足的站立、移動，能完成后空翻、摔倒自恢復(fù)等高難度動作，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。這也是騰訊Robotics X實(shí)驗(yàn)室繼會走梅花樁的機(jī)器狗Jamoca和自平衡自行車之后又一科研進(jìn)展。

2、Uber分拆旗下機(jī)器人配送部門

據(jù)報(bào)道，Uber將把旗下送餐服務(wù)公司Postmates的快遞機(jī)器人部門Postmates X分拆成一家獨(dú)立的公司。Uber此舉旨在縮小業(yè)務(wù)范圍，并實(shí)現(xiàn)盈利。

分拆后的新公司名為“Serve Robotics”，將在沒有人工干預(yù)的情況下，為Uber客戶配送食品、雜貨和其他物品。此外，Uber將領(lǐng)投Serve Robotics約5000萬美元的融資，并成為Serve Robotics的小股東。

新公司將由阿里·卡沙尼（Ali Kashani）領(lǐng)導(dǎo)，之前就負(fù)責(zé)Postmates X業(yè)務(wù)。Serve Robotics總部設(shè)在舊金山，最初擁有約60名員工，獨(dú)立于Uber運(yùn)營，但會與Uber保持密切合作。

3、美ITC調(diào)查三星和聯(lián)想摩托羅拉：涉嫌侵犯4G專利

3月2日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）宣布，在收到相關(guān)專利侵權(quán)投訴之后，已經(jīng)開始對兩家智能手機(jī)廠商的4G（LTE）兼容通信設(shè)備展開調(diào)查，他們分別是三星電子和聯(lián)想集團(tuán)旗下的摩托羅拉移動公司。

ITC表示，啟動這一調(diào)查的起因是2月1日收到了投訴。美國得克薩斯州奧斯汀市的“Evolved無線通信公司”投訴上述兩家公司內(nèi)侵犯了專利權(quán)。

值得一提的是，這是三星電子再一次遭到國際貿(mào)易委員會侵犯專利權(quán)的調(diào)查。就在兩個(gè)星期前，ITC宣布，收到了瑞典愛立信公司有關(guān)三星電子4G和5G通信設(shè)備侵犯本公司專利權(quán)的投訴，因此將對三星電子展開調(diào)查。

4、英特爾侵犯芯片專利被判賠償22億美元

3月2日，美國得克薩斯州一家聯(lián)邦法庭裁決，英特爾公司侵犯了“VLSI科技公司”持有的兩項(xiàng)專利。法庭判決英特爾為其中一個(gè)專利賠償15億美元，另外一個(gè)專利賠償6.75億美元。這是美國歷史上規(guī)模最大的專利侵權(quán)賠償案之一。

英特爾否認(rèn)侵犯專利權(quán)，但是這一主張?jiān)獾搅朔ㄍゾ芙^。英特爾還宣稱其中一個(gè)專利屬于無效，因?yàn)檫@涉及到英特爾工程師的工作，但是法庭沒有采納這一說法。

5、疫情難阻創(chuàng)新步伐，中國國際專利申請量保持全球第一

世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布最新報(bào)告指出，2020年，盡管新冠肺炎疫情造成全球巨大的人員和經(jīng)濟(jì)損失，但國際專利申請量仍繼續(xù)增長，并創(chuàng)歷史新高。這意味著，疫情未能阻擋全球創(chuàng)新步伐。其中，中國申請量同比增長16.1%，繼續(xù)保持國際專利申請量最多國家的好成績。

具體來看，2020年，華為技術(shù)有限公司以5464件申請量連續(xù)第四年成為PCT體系申請量最大的申請人。位居其后的是韓國三星電子(3093件)、日本三菱電機(jī)株式會社(2810件)、韓國LG電子公司(2759件)以及美國高通公司(2173件)。

在教育機(jī)構(gòu)中，2020年，加利福尼亞大學(xué)以559件申請量繼續(xù)居申請人榜首。麻省理工學(xué)院(269件)位列第二，其后是深圳大學(xué)(252件)、清華大學(xué)(231件)以及浙江大學(xué)(209件)。上榜的前10所高校中，有5所來自中國，4所來自美國，1所來自日本。

在技術(shù)領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)技術(shù)在PCT申請中占比最大(9.2%)，其次是數(shù)字通信(8.3%)、醫(yī)療技術(shù)(6.6%)、電氣機(jī)械(6.6%)和測量(4.8%)。2020年，在排名前十的技術(shù)中，有6項(xiàng)技術(shù)出現(xiàn)兩位數(shù)增長，其中音像技術(shù)的增速最快，同比增長29.5%。

6、雅虎日本、Line合并完成：日本第一IT企業(yè)誕生

3月1日起，軟銀集團(tuán)旗下Z Holding(前身為雅虎日本)、Line兩家公司正式實(shí)施經(jīng)營合并，日本最大的IT企業(yè)由此誕生。

新公司擁有大約2.3萬名員工，服務(wù)用戶總數(shù)約為1億，在搜索、社交媒體方面的規(guī)模都是日本國內(nèi)最大，同時(shí)提供廣告、電商、金融等依托于網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)。同時(shí)，軟銀集團(tuán)將對合并后的新公司投資5000億日元(約合人民幣300億元)，并在5年內(nèi)聘請5000名人工智能工程師，還計(jì)劃推動雙方支付應(yīng)用PayPay、Line Pay的整合。

7、成立汽車電子產(chǎn)品線，中興通訊涉足智能汽車領(lǐng)域

報(bào)道稱，中興通訊在3月2日內(nèi)部發(fā)文稱：公司將設(shè)立汽車電子產(chǎn)品線，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌相關(guān)研發(fā)與經(jīng)營單位，指揮落實(shí)該領(lǐng)域的對外大原則、公司口徑和整體運(yùn)作。

配合汽車電子產(chǎn)品線，中興通訊將設(shè)立汽車電子團(tuán)隊(duì)，其隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部，負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營。這一舉措與同在電信領(lǐng)域的華為成立智能汽車BU有相似之性。

雖然中興通訊未正式回復(fù)汽車電子產(chǎn)品線的任何問題，但多位中興通訊的員工證實(shí)該消息確實(shí)發(fā)生。

8、產(chǎn)能緊缺！三星電子或?qū)⑼獍酒圃?/span>

據(jù)外媒報(bào)道，三星電子工廠因訂單爆炸，無空閑產(chǎn)能，該公司可能就電腦通用芯片擴(kuò)大向聯(lián)華電子（UMC）和格芯（GlobalFoundaries）的外包業(yè)務(wù)。

為應(yīng)對半導(dǎo)體設(shè)備短缺，三星電子在2020年年底便與聯(lián)華電子展開了合作。未來，聯(lián)華電子還將很快利用28nm工藝技術(shù)為三星電子量產(chǎn)芯片。

同時(shí)，為緩解芯片產(chǎn)能不足的局面，有業(yè)內(nèi)人士稱，三星電子還可能與格芯簽署委托協(xié)議。格芯從美國超微半導(dǎo)體拆分而來，此前曾在2014年就14nm工藝晶圓生產(chǎn)與三星電子進(jìn)行過代工合作。

另據(jù)其他消息人士稱，三星電子還可能將很大一部分通用半導(dǎo)體業(yè)務(wù)交給包括全球第一大芯片制造公司臺積電在內(nèi)的其他廠商。